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济南市硅能动力蓄电池12V20AH电动机车火车

发布:2023-01-04 01:02,更新:2024-05-04 07:50
济南市硅能动力蓄电池12V20AH电动机车火车
实现交流输入、直流输入、交流输出三端完全电气隔离。 (4)UPS电源宜配置相对地、中性线对地保护模式,标称放电电流不小于10kA(8/20µs)的交流电源限压SPD,所有电源SPD都宜串联相匹配的联动空气开关以便于更换SPD和防止SPD损坏造成的短路,SPD正常或故障时,应有能正确表示其状态的标志或指示灯。 (5)逆变器核心器件组装成模块化结构装置,可独自取出检修。 7.6.4 接线方式 (1)UPS电源系统采用单母线运行接线方式。 (2)手动维修旁路开关应具有防误操作的闭锁措施。 (3)采用三相交流电源输入,单相交流电源输出接线方式。 (4)直流输入:自带蓄电池组。 7.6.5 功能要求 7.6.5.1 切换功能 (1)当交流输入电源正常时,交流输入电源经整流器由交流变成直流,再经逆变器由直流变成交流输出到负载。 (2)当交流输入电源故障时,UPS电源由交流输入电源供电切换至由蓄电池组经逆变器供电,READ_VAR,WRITER_VAR,才是我们要真正使用的,它的作用就是写入和读取变量,看程序图六CFC编写的MODBUS通信程序如图六所示,是程序的全貌,程序实在太大了,大家可能要费点眼神了,黄色荧光笔部分是程序的启动按钮,当变量Com_En产生一个上升沿时,程序就会自动执行。后面红色大圆圈就是我们需要的结果。读取或写入的数据是放在数组里的,当你交互的数据是连续的时候,就很方便了。其实,CFC的精髓就是可以自由移动,就像电路图一样,像通讯程序中,由于前后功能块需要联系,我们就需要中间变量来传递,而直接使用连线,省去了建立中间变量的麻烦。
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交流输出断路器、维修旁路断路器额定电流按照UPS电源额定电流的1.5~2倍选择。 (8)直流输入断路器额定电流按照UPS电源直流电流选择。 7.6.5.5 测量表计的配置和功能要求 (1)UPS电源应配置交流输入电压表、交流输入电流表、直流输入电压表、直流输入电流表、交流输出电压表、交流输出电流表。 (2)测量表计宜选用3½位及以上精度的数字式表计。 7.6.5.6 蓄电池技术条件 ●技术参数 蓄电池型号:采用UPS阀控式密封铅酸蓄电池(玻璃纤维吸附式) 蓄电池单体电压:12V 蓄电池容量:200AH。满足额定负荷下放电30分钟。 蓄电池寿命:25C时为15年 蓄电池的结构:蓄电池由正极板、负极板、隔板、槽、盖、安全阀、汇流条、端子、电解液等组成。蓄电池的结构应保证在使用寿命期间,
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